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Montage hydraulique OEM à basse fréquence et à amortissement élevé

    Type de paiement: T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantité de commande minimum: 1000 Piece/Pieces
    Délai de livraison: 50 jours
Informations de base

Modèle: VAHM1004

Matériau de la douille: NR

Type de ressort: Hydraulique

Matériel de printemps: Caoutchouc

Type: Strut Mount

Liquid Injection: Fatigue Testing Provided

Additional Info

Détails d'emballage: Carton + caisse

productivité: 1000000

marque: VESTA

Lieu d'origine: Ningbo, Chine

Capacité d'approvisionnement: 100%

Certificats : Plant TS16949 qualified

Code SH: 8708809000

Hafen: Ningbo,Shanghai

Description du produit

Toute la partie haute pression du système est fabriquée à partir de tubes en acier de petit diamètre, reliés à des unités de commande de soupapes par des raccords de tuyaux de type Lockheed avec des joints spéciaux en caoutchouc desmopan, un type de caoutchouc compatible avec le fluide LHM. Les pièces mobiles du système (par exemple, la jambe de suspension ou le vérin de direction) sont scellées par des joints de contact entre le cylindre et le piston pour l'étanchéité sous pression. Les autres pièces en plastique et en caoutchouc sont des tubes de retour provenant de vannes telles que les vannes de commande de frein ou de correction de hauteur, captant également le fluide de suintement autour des poussoirs de suspension. Le correcteur de hauteur, la valve maîtresse de frein et les tiroirs de soupapes de direction et les pistons de pompe hydraulique ont des jeux très faibles (1-3 micromètres) avec leurs cylindres, ce qui permet seulement un très faible taux de fuite. Les parties en métal et en alliage du système sont rarement défaillantes même après des kilomètres excessifs, mais les composants en caoutchouc (en particulier ceux exposés à l'air) peuvent durcir et fuir, points de défaillance typiques du système.


Groupes de Produits : Pièces d'auto > Support hydraulique

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